مخازن خودروی آتش نشانی
مخازن خودروهای آتش نشانی بخش مهمی از تجهیزات این نوع خودروها هستند. این مخازن معمولاً طراحی شده‌اند تا حجم بزرگی از آب یا مایعات آتشنشانی را ذخیره و حمل کنند تا در مواجهه با حریق به طور سریع و کارآمد به منطقه حادثه برسند. در زیر توضیحاتی در مورد مخازن خودروهای آتش نشانی ارائه شده است:
- جنس مخزن: مخازن خودروهای آتش نشانی معمولاً از جنس‌های مقاومی مانند فولاد ضد زنگ، آلومینیوم، فایبرگلس و یا پلی‌اتیلن ساخته می‌شوند. این جنس‌ها مقاومت در برابر ضربه، تغییرات دمایی و خوردگی را تضمین می‌کنند.
- ظرفیت مخزن: ظرفیت مخازن آتشنشانی متناسب با نوع و اندازه خودرو متغیر است. معمولاً خودروهای آتشنشانی دارای مخازن با ظرفیت‌های مختلفی هستند که می‌توانند حاوی آب یا مایعات آتشنشانی باشند.
- سیستم پمپ: مخازن آتشنشانی به یک سیستم پمپ مجهز هستند که مایعات را از مخزن به خطوط شلنگ‌ها و ابزارهای آتشنشانی منتقل می‌کند. این پمپ‌ها معمولاً دارای قدرت بالا و عملکرد سریع هستند تا در مواجهه با حریق به سرعت مایعات آتشنشانی را تخلیه کنند.
- سیستم کنترل: مخازن خودروهای آتشنشانی دارای سیستم‌های کنترلی هستند که به کارکنان آتشنشانی اجازه میدهند تا مقدار و جریان مایعات را کنترل کرده و به منطقه حادثه ارسال کنند.
- شلنگ‌ها و نازل‌ها: مخازن آتشنشانی به شلنگ‌ها و نازل‌ها متصل هستند تا مایعات را به صورت جریانی به حریق منتقل کنند. این نازل‌ها معمولاً دارای انواع مختلفی هستند که به تناسب نوع و اندازه حریق مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- تجهیزات اضافی: برخی مخازن آتشنشانی ممکن است دارای تجهیزات اضافی مانند همزن، گرمکن و تجهیزات نجات باشند که در عملیات آتشنشانی مفید هستند.
تاکید می‌شود که مخازن خودروهای آتشنشانی باید به طور دوره‌ای بازبینی و تعمیر شوند تا از عملکرد صحیح و ایمنی آنها اطمینان حاصل شود. همچنین، نگهداری منظم و تست‌های سیستم‌های آتشنشانی بسیار حیاتی است تا این خودروها در مواجهه با حریق به بهترین شکل عمل کنند.
مخازن خودروهای آتش نشانی از چه موادی ساخته می شوند؟
مخازن خودروهای آتش نشانی از مواد مختلفی ساخته می‌شوند، که هر کدام از ویژگیهای خاص خود برخوردارند. مهمترین جنس‌هایی که در ساخت مخازن آتش نشانی مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارتند از:
- فولاد ضدزنگ (Stainless Steel): این نوع جنس مخازن به علت مقاومت بالا در برابر خوردگی و سایر آلاینده‌ها، به طور گسترده در ساخت مخازن آتش نشانی استفاده می‌شوند. آنها معمولاً در خودروهای آتش نشانی به صورت لایه‌های داخلی و خارجی جهت جلوگیری از آلودگی و خوردگی از داخل و خارج پوشیده می‌شوند.
- آلومینیوم (Aluminum): آلومینیوم به عنوان جنسی سبک و مقاوم در برابر خوردگی نیز در ساخت مخازن آتش نشانی به کار می‌رود. مخازن آلومینیومی به دلیل وزن کمتر خود نیز می‌توانند وزن کل خودرو را کاهش دهند و از افزایش مصرف سوخت جلوگیری کنند.
- پلی‌اتیلن (Polyethylene): پلی‌اتیلن یک نوع پلاستیک مقاوم به شکل طبیعی در برابر خوردگی و آلاینده‌ها است. مخازن پلی‌اتیلنی به طور گسترده در خودروهای آتش نشانی با ظرفیت‌های بزرگ استفاده می‌شوند. آنها نیز دارای وزن سبکتری نسبت به فولاد یا آلومینیوم هستند.
- فایبرگلاس (Fiberglass): فایبرگلاس یک ماده‌ی کامپوزیت است که شامل فیبرهای شیشه‌ای و ماتریس پلاستیکی است. مخازن فایبرگلاس سبک و مقاوم در برابر خوردگی و حرارت هستند. این مخازن به عنوان گزینه‌ای منحصر به فرد به صورت گسترده در حال جایگزنی با مخازن آتش نشانی فلزی هستند.
انتخاب جنس مناسب برای مخازن آتش نشانی به عواملی مانند نوع خودرو، ظرفیت مورد نیاز، محیط کاری، و وزن کل خودرو بستگی دارد. همچنین، تضمین کیفیت و استانداردهای ایمنی بسیار مهم است تا از عملکرد موثر و ایمنی این مخازن در مواجهه با حریق اطمینان حاصل شود.
مخازن کامپوزیتی خودروهای آتش نشانی
مخازن کامپوزیتی محصولی منحصر به فرد با ویژگیهای بسیار جذاب برای استفاده در خودروهای آتشنشانی به عنوان تانکر حمل آب و فوم آتشنشانی هستند. شرکتهای معتبری در سرتاسر دنیا، همچون Rusenbauer و Tempera در حال استفاده از این مخازن بر روی خودروهای آتشنشانی ساخت خود میباشند. فاکتور وزن در خودروهای آتشنشانی موضوعی بسیار مهم بوده که مخازن کامپوزیتی با وزن کمتر خود نسبت به مخازن استنلس استیل، چابکی و مانور پذیری بهتری را به خودرو میدهند. از دیگر ویژگیهای مهم این مخازن میتوان به مقاومت به خوردگی بهتر، نسبت استحکام به وزن بالاتر، مقاومت در مقابل رسوبات و جلبک آب و همچنین قیمت مناسبتر اشاره نمود.
شرکت فرانگر زرفام با هدف بومی سازی فناوری تولید مخازن کامپوزیتی خودروهای آتشنشانی، با تکیه بر دانش و تجربه کارکنان خود اقدام به مطالعه و تحقیق در این خصوص نمود که پس از سالها تلاش و صرف هزینه فراوان توانست به عنوان اولین شرکت در ایران، این محصول را با کیفیتی مثال زدنی طراحی و تولید نماید.
همانند طراحی بسیاری از قطعات مهندسی، مخازن خودروهای آتشنشانی نیز میبایست خصوصیات مختلفی را دارا باشد تا به عنوان یک محصول با کیفیت بتواند در بازار رقابت جایگاه مناسبی را بدست آورد. این خصوصیات عبارتند از:
- خواص مکانیکی مناسب: طراحی مواد اولیه و ضخامتهای مناسب در قسمتهای مختلف مخزن که خواص مکانیکی متناسب با بارها و تنشهای وارده به مخزن را پاسخگو باشد.
- خواص شیمیایی مناسب: انتخاب مواد اولیه متناسب با محیطهای شیمیایی که مخزن با آنها در تماس خواهد بود، به طوری که مقاومت به خوردگی مناسب را در مواجهه با آنها داشته باشد.
- خواص فیزیکی مناسب: انتخاب مواد اولیه با در نظر گرفتن خصوصیات فیزیکی مناسب مانند مقاومت به دما، مقاومت به اشعه UV و مقاومت در برابر رطوبت.
- روش ساخت مناسب: طراحی روش ساخت عملی و اقتصادی.
- کارایی مناسب: طراحی مخزن به گونهای باشد که وظایف عملیاتی آن به خوبی قابل بهره برداری باشد.
- کسب رضایتمندی مشتری: طراحی میبایست الزامات مد نظر مشتری را دارا باشد تا با برآورده کردن این الزامات، در کنار سایر خواص مناسب در نهایت منجر به کسب رضایتمندی مشتری شود.
- قیمت تمام شده مناسب.
به منظور رسیدن به این خواص، در مرحله طراحی علاوه بر تحلیل شرایط عملکردی و بارهای مختلف که قطعه با آنها مواجه است، الزامات زیر را نیز میبایست مد نظر قرار داد:
- الزامات مندرج در استاندارد NFPA 1901
- الزامات مندرج در استاندارد ISIRI 7860
- الزامات مندرج در استاندارد BS 4994
- الزامات اختصاصی مشتریان
مخازن خودروهای آتش نشانی بخش مهمی از تجهیزات این نوع خودروها هستند. این مخازن معمولاً طراحی شده‌اند تا حجم بزرگی از آب یا مایعات آتشنشانی را ذخیره و حمل کنند تا در مواجهه با حریق به طور سریع و کارآمد به منطقه حادثه برسند. در زیر توضیحاتی در مورد مخازن خودروهای آتش نشانی ارائه شده است:
- جنس مخزن: مخازن خودروهای آتش نشانی معمولاً از جنس‌های مقاومی مانند فولاد ضد زنگ، آلومینیوم، فایبرگلس و یا پلی‌اتیلن ساخته می‌شوند. این جنس‌ها مقاومت در برابر ضربه، تغییرات دمایی و خوردگی را تضمین می‌کنند.
- ظرفیت مخزن: ظرفیت مخازن آتشنشانی متناسب با نوع و اندازه خودرو متغیر است. معمولاً خودروهای آتشنشانی دارای مخازن با ظرفیت‌های مختلفی هستند که می‌توانند حاوی آب یا مایعات آتشنشانی باشند.
- سیستم پمپ: مخازن آتشنشانی به یک سیستم پمپ مجهز هستند که مایعات را از مخزن به خطوط شلنگ‌ها و ابزارهای آتشنشانی منتقل می‌کند. این پمپ‌ها معمولاً دارای قدرت بالا و عملکرد سریع هستند تا در مواجهه با حریق به سرعت مایعات آتشنشانی را تخلیه کنند.
- سیستم کنترل: مخازن خودروهای آتشنشانی دارای سیستم‌های کنترلی هستند که به کارکنان آتشنشانی اجازه میدهند تا مقدار و جریان مایعات را کنترل کرده و به منطقه حادثه ارسال کنند.
- شلنگ‌ها و نازل‌ها: مخازن آتشنشانی به شلنگ‌ها و نازل‌ها متصل هستند تا مایعات را به صورت جریانی به حریق منتقل کنند. این نازل‌ها معمولاً دارای انواع مختلفی هستند که به تناسب نوع و اندازه حریق مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- تجهیزات اضافی: برخی مخازن آتشنشانی ممکن است دارای تجهیزات اضافی مانند همزن، گرمکن و تجهیزات نجات باشند که در عملیات آتشنشانی مفید هستند.
تاکید می‌شود که مخازن خودروهای آتشنشانی باید به طور دوره‌ای بازبینی و تعمیر شوند تا از عملکرد صحیح و ایمنی آنها اطمینان حاصل شود. همچنین، نگهداری منظم و تست‌های سیستم‌های آتشنشانی بسیار حیاتی است تا این خودروها در مواجهه با حریق به بهترین شکل عمل کنند.
مخازن خودروهای آتش نشانی از چه موادی ساخته می شوند؟
مخازن خودروهای آتش نشانی از مواد مختلفی ساخته می‌شوند، که هر کدام از ویژگیهای خاص خود برخوردارند. مهمترین جنس‌هایی که در ساخت مخازن آتش نشانی مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارتند از:
- فولاد ضدزنگ (Stainless Steel): این نوع جنس مخازن به علت مقاومت بالا در برابر خوردگی و سایر آلاینده‌ها، به طور گسترده در ساخت مخازن آتش نشانی استفاده می‌شوند. آنها معمولاً در خودروهای آتش نشانی به صورت لایه‌های داخلی و خارجی جهت جلوگیری از آلودگی و خوردگی از داخل و خارج پوشیده می‌شوند.
- آلومینیوم (Aluminum): آلومینیوم به عنوان جنسی سبک و مقاوم در برابر خوردگی نیز در ساخت مخازن آتش نشانی به کار می‌رود. مخازن آلومینیومی به دلیل وزن کمتر خود نیز می‌توانند وزن کل خودرو را کاهش دهند و از افزایش مصرف سوخت جلوگیری کنند.
- پلی‌اتیلن (Polyethylene): پلی‌اتیلن یک نوع پلاستیک مقاوم به شکل طبیعی در برابر خوردگی و آلاینده‌ها است. مخازن پلی‌اتیلنی به طور گسترده در خودروهای آتش نشانی با ظرفیت‌های بزرگ استفاده می‌شوند. آنها نیز دارای وزن سبکتری نسبت به فولاد یا آلومینیوم هستند.
- فایبرگلاس (Fiberglass): فایبرگلاس یک ماده‌ی کامپوزیت است که شامل فیبرهای شیشه‌ای و ماتریس پلاستیکی است. مخازن فایبرگلاس سبک و مقاوم در برابر خوردگی و حرارت هستند. این مخازن به عنوان گزینه‌ای منحصر به فرد به صورت گسترده در حال جایگزنی با مخازن آتش نشانی فلزی هستند.
انتخاب جنس مناسب برای مخازن آتش نشانی به عواملی مانند نوع خودرو، ظرفیت مورد نیاز، محیط کاری، و وزن کل خودرو بستگی دارد. همچنین، تضمین کیفیت و استانداردهای ایمنی بسیار مهم است تا از عملکرد موثر و ایمنی این مخازن در مواجهه با حریق اطمینان حاصل شود.
مخازن کامپوزیتی خودروای آتش نشانی
مخازن کامپوزیتی محصولی منحصر به فرد با ویژگیهای بسیار جذاب برای استفاده در خودروهای آتشنشانی به عنوان تانکر حمل آب و فوم آتشنشانی هستند. شرکتهای معتبری در سرتاسر دنیا، همچون Rusenbauer و Tempera در حال استفاده از این مخازن بر روی خودروهای آتشنشانی ساخت خود میباشند. فاکتور وزن در خودروهای آتشنشانی موضوعی بسیار مهم بوده که مخازن کامپوزیتی با وزن کمتر خود نسبت به مخازن استنلس استیل، چابکی و مانور پذیری بهتری را به خودرو میدهند. از دیگر ویژگیهای مهم این مخازن میتوان به مقاومت به خوردگی بهتر، نسبت استحکام به وزن بالاتر، مقاومت در مقابل رسوبات و جلبک آب و همچنین قیمت مناسبتر اشاره نمود.
شرکت فرانگر زرفام با هدف بومی سازی فناوری تولید مخازن کامپوزیتی خودروهای آتشنشانی، با تکیه بر دانش و تجربه کارکنان خود اقدام به مطالعه و تحقیق در این خصوص نمود که پس از سالها تلاش و صرف هزینه فراوان توانست به عنوان اولین شرکت در ایران، این محصول را با کیفیتی مثال زدنی طراحی و تولید نماید.
همانند طراحی بسیاری از قطعات مهندسی، مخازن خودروهای آتشنشانی نیز میبایست خصوصیات مختلفی را دارا باشد تا به عنوان یک محصول با کیفیت بتواند در بازار رقابت جایگاه مناسبی را بدست آورد. این خصوصیات عبارتند از:
- خواص مکانیکی مناسب: طراحی مواد اولیه و ضخامتهای مناسب در قسمتهای مختلف مخزن که خواص مکانیکی متناسب با بارها و تنشهای وارده به مخزن را پاسخگو باشد.
- خواص شیمیایی مناسب: انتخاب مواد اولیه متناسب با محیطهای شیمیایی که مخزن با آنها در تماس خواهد بود، به طوری که مقاومت به خوردگی مناسب را در مواجهه با آنها داشته باشد.
- خواص فیزیکی مناسب: انتخاب مواد اولیه با در نظر گرفتن خصوصیات فیزیکی مناسب مانند مقاومت به دما، مقاومت به اشعه UV و مقاومت در برابر رطوبت.
- روش ساخت مناسب: طراحی روش ساخت عملی و اقتصادی.
- کارایی مناسب: طراحی مخزن به گونهای باشد که وظایف عملیاتی آن به خوبی قابل بهره برداری باشد.
- کسب رضایتمندی مشتری: طراحی میبایست الزامات مد نظر مشتری را دارا باشد تا با برآورده کردن این الزامات، در کنار سایر خواص مناسب در نهایت منجر به کسب رضایتمندی مشتری شود.
- قیمت تمام شده مناسب.
به منظور رسیدن به این خواص، در مرحله طراحی علاوه بر تحلیل شرایط عملکردی و بارهای مختلف که قطعه با آنها مواجه است، الزامات زیر را نیز میبایست مد نظر قرار داد:
- الزامات مندرج در استاندارد NFPA 1901
- الزامات مندرج در استاندارد ISIRI 7860
- الزامات مندرج در استاندارد BS 4994
- الزامات اختصاصی مشتریان